03-07-2024, 09:16 PM
Что важно знать об оформлении прав пользователям электрического транспорта в Беларуси
![[Image: 1-1-39.jpg]](https://blog.traftop.biz/wp-content/uploads/2024/02/1-1-39.jpg)
В последние годы электрический транспорт становится все более распространенным средством передвижения. Электросамокаты, электроскутеры, гироскутеры и иные категории электрических СПМ являются немаловажной частью городской инфраструктуры. Однако вопрос о том, нужно ли получить особые права на данные виды транспортных средств остается открытым – из заметки https://library.by/portalus/modules/belo...om=&ucat=& все заинтересованные пользователи смогут получить более полную информацию по такому и всем другим вопросам, а мы вкратце рассмотрим главные аспекты.
Полезное для собственников средств персональной мобильности
![[Image: 1-3-40.jpg]](https://blog.traftop.biz/wp-content/uploads/2024/02/1-3-40.jpg)
В первую очередь нужно сказать, что в настоящее время для передвижения по дорогам Республики Беларусь с использованием СПМ не требуется иметь водительского удостоверения. Благодаря этому все желающие смогут без препятствий приобрести электровелосипед или иной электротранспорт в Минске и использовать его, результативно решая вопросы быстрого перемещения по городу. Однако это совсем не означает, что пользователи этого транспорта, они являются полноправными участниками движения, не должны соблюдать действующие правила. Например, необходимо помнить, что:
• допустимая максимальная скорость движения на средствах персональной мобильности составляет 25 км/ч, независимо от категории мобильного транспорта и места передвижения на нем;
• ездить на средствах персональной мобильности допускается по велосипедным дорожкам, тротуарам, пешеходным зонам, а также по обочине проезжей части, но не создавая помех и неудобств для остальных участников дорожного движения;
• поездки на таких видах транспорта разрешаются с 14 лет, но данное правило не касается жилой и пешеходной зонам;
• для поездок по городским улицам регистрировать это категории электротранспорта в ГАИ или иных органах не требуется.
Еще больше любопытной информации для настоящих и будущих обладателей СПМ дается на сайте library.by.
![[Image: 1-2-39.jpg]](https://blog.traftop.biz/wp-content/uploads/2024/02/1-2-39.jpg)
Кроме всего, на интересном интернет-сайте для вас информация о том, что в некоторых странах, например, в Германии и Нидерландах, уже введены соответствующие права на управление электротранспортом. Это связано с тем, что некоторые категории электрического транспорта развивают достаточно высокие скорости, и управление ими предполагает соответственных навыков и практического опыта. Хотя в Белоруссии данные меры пока еще не приняты.
Как результат, на данный момент в Белоруссии не надо получать специальные права на вождение электросамокатов, электроскутеров и других аналогичных транспортных средств. И несмотря на это, для обеспечения безопасности на дорогах мы советуем изучить и придерживаться утвержденные правила дорожного движения.
В последние годы электрический транспорт становится все более распространенным средством передвижения. Электросамокаты, электроскутеры, гироскутеры и иные категории электрических СПМ являются немаловажной частью городской инфраструктуры. Однако вопрос о том, нужно ли получить особые права на данные виды транспортных средств остается открытым – из заметки https://library.by/portalus/modules/belo...om=&ucat=& все заинтересованные пользователи смогут получить более полную информацию по такому и всем другим вопросам, а мы вкратце рассмотрим главные аспекты.
Полезное для собственников средств персональной мобильности
В первую очередь нужно сказать, что в настоящее время для передвижения по дорогам Республики Беларусь с использованием СПМ не требуется иметь водительского удостоверения. Благодаря этому все желающие смогут без препятствий приобрести электровелосипед или иной электротранспорт в Минске и использовать его, результативно решая вопросы быстрого перемещения по городу. Однако это совсем не означает, что пользователи этого транспорта, они являются полноправными участниками движения, не должны соблюдать действующие правила. Например, необходимо помнить, что:
• допустимая максимальная скорость движения на средствах персональной мобильности составляет 25 км/ч, независимо от категории мобильного транспорта и места передвижения на нем;
• ездить на средствах персональной мобильности допускается по велосипедным дорожкам, тротуарам, пешеходным зонам, а также по обочине проезжей части, но не создавая помех и неудобств для остальных участников дорожного движения;
• поездки на таких видах транспорта разрешаются с 14 лет, но данное правило не касается жилой и пешеходной зонам;
• для поездок по городским улицам регистрировать это категории электротранспорта в ГАИ или иных органах не требуется.
Еще больше любопытной информации для настоящих и будущих обладателей СПМ дается на сайте library.by.
Кроме всего, на интересном интернет-сайте для вас информация о том, что в некоторых странах, например, в Германии и Нидерландах, уже введены соответствующие права на управление электротранспортом. Это связано с тем, что некоторые категории электрического транспорта развивают достаточно высокие скорости, и управление ими предполагает соответственных навыков и практического опыта. Хотя в Белоруссии данные меры пока еще не приняты.
Как результат, на данный момент в Белоруссии не надо получать специальные права на вождение электросамокатов, электроскутеров и других аналогичных транспортных средств. И несмотря на это, для обеспечения безопасности на дорогах мы советуем изучить и придерживаться утвержденные правила дорожного движения.